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2009年10月29日 星期四

[水箱罩還不錯看] Tiida美規車NISSAN Versa家族2010年式小改款發售!

AutoNet 汽車日報:Tiida美規車NISSAN Versa家族2010年式小改款發售!

話說手邊這台其貌不揚的Tiida 1.8 4D開著開著也開了兩年多,
除了原廠尾翼以外,這台小T應該近來幾台車內最原汁原味的了,
不像之前的虱目魚(SAVRIN)改了短彈簧、加了包你穩,
Mazda MPV也小改了後照鏡和尾門飾板,
不過看到這2010年式的水箱罩還真心動呢!!
不知道我這台可不可以換裝...

2009年1月5日 星期一

領自己發的薪水之Day1~被小黑鴨欺負....

今天是新公司正式成立的第一個工作天,
早上到資策會洽談的途中,我和傑夫提到下周二想請假帶小朋友去BabyBoss體驗的事,
我說:我下周二想請假,我們要怎麼請假呢?
傑夫說:我也不知道,應該不用請吧....
吃了將近十年的頭路,第一次不知道該向誰請假....

晚上,和老婆到大直街要停車,
遠遠看到前面巷口旁一個空位,但有一個學生騎著機車暫停在那個位置上,
因此我打了方向燈慢慢的把車子靠邊,在機車的後面等他騎走,
也沒有按喇叭,心想那台機車看到我要停應該就會離開。

不料就在那台機車"識相"離開的時候,一台黑色Yaris(以下簡稱黑鴨)居然把車頭插了進來,
我本能的把車子再往前開一點,看看黑鴨是否會離開,因為很明顯我是先到的。
沒想到我一前進,黑鴨居然也更插進來,我心想來者不善,就再往前一點停住。
兩車僵在那邊將近十秒,當時情況如果雙方不下車理論,可能就要有一方退讓。

雖然以小弟開車將近17年的經驗,這個車位99.9%我可以名正言順的停進去,
老婆大人也在旁邊說:往前往前,不要讓他!!
本來也有一股衝動想下車去敲對方的車窗,
但想想為了一個停車位在路上和人吵架也不是多光彩的事情...

這時突然想到剛剛看到這車位,要停的時候,
對面路邊有台小黑車閃著靠左的方向燈,
我只好把他聯想到他就是這台要插進來的黑鴨,
瞬間的把這個插隊停車的事件合理化,
然後非常非常不甘願、不爽的離開,去找其他的位置停。
我想就算我真的停進去了,我的車也可能會被那小子留言紀念吧!
為了我昨天才洗好的小T,我只好沒種的退讓。

好在我今天早上做了一個越野賽跑的夢,
夢中有一個很有實力但是非常臭屁的人挑釁說我絕對無法贏他,
但我雖然跑到鞋子都破了,我還是使出渾身解數贏了他。
這個夢讓我早上起床後非常滿足!感覺是創業第一天的好兆頭,哈哈!

不過晚上被欺負後,終於有"夢與現實相反"的感覺...........

2008年12月8日 星期一

[小車大空間] Nissan Tiida 1.8 4D 之後座空間篇(使用成長型兒童安全座椅)

IMG_7675

由於小犬和小女年齡相差僅一年半(五歲 & 三歲半),
因此現階段都還必須使用安全座椅,
但因為身高體重都已經到達可以使用成長型安全座椅的標準,
所以目前 小T的後座就經常性的擺著兩張安全座椅,
還好小兄妹從出生就開始使用提籃到後來換幼兒安全座椅,
到現在的兒童成長型安全座椅都沒有太大的抗拒,
只要上車都自己乖乖的爬上去等巴比媽米綁安全帶。

Mazda MPV

也因為先前分別開的車是SAVRIN 2.0 & MPV 3.0,都是三排座椅的休旅車,
放置安全座椅時都是後座兩排各放一個,方便媽米輪流照顧,
所以在換小車時,如何放置兩個安全座椅的問題確實也傷透腦筋。
因此在選車時唯一的考量就是要空間大!

好在tiida的小車"大"空間也沒讓我們失望,
長途時,如果須媽米照顧,可以先把一個汽座收起來,
哥哥坐媽米旁邊繫好安全帶,讓妹妹坐自己的汽座,
短程時就讓小兄妹兩個自己坐後座,
讓小兄妹一起聊天唱歌!
tiida 4D雖然其貌不揚,
但絕對是物超所值!

tiida
tiida的後座縱向空間真的蠻大的!
小兄妹已經沒有辦法像以前搭MPV & SAVRIN一樣,
一直虐待我的椅背, 哈哈!!

IMG_7671
tiida 的橫向空間較不足, 不過還好哥哥已經超過四歲與18公斤的標準,
如果媽米要坐後面, 只要把一個安全座椅拿掉, 也可以輕鬆入坐。

2007年11月21日 星期三

藍斯的第六部車 2004 Mazda MPV 3.0 (2006~2007)

沒想到這一天這麼快就來臨了, 
先前就想著這一篇會不會拖到車賣了才寫,
果不其然, 真的拖到了最後一刻才來補文。
由於女王的工作並沒有如原先預期那麼需要經常性的用車,
再加上油價高漲, 開小Tiida一個月可以省將近2500左右的油資,
在收入沒有明顯增加的狀況下, 能省下的就是多的,
因此在考量實際的使用需求後, 只好忍痛將開了一年多的"大黑"MPV先脫手了,
感謝大黑在這將近三年來的陪伴, 稱職的帶著一家三代七口, 
南征北討, 上山下海到處玩,
每趟旅程都裝滿了全家的歡笑與無可取代的幸福,
唯一的遺憾就是隨著兩個小兄妹逐漸長大, 再加上女王周末要上課,
因此藍斯無法像之前照顧小黑(SAVRIN)一樣, 定期的給大黑清洗打蠟,
希望下個主人會比藍斯更用心的對待大黑, 
也相信大黑一定能將幸福與歡笑繼續傳遞下去!!
等藍斯將來有足夠的預算, 再把大黑的兄弟買回來吧!!



Mazda CX-7

2007年7月18日 星期三

藍斯的第七部車 2007 NISSAN TIIDA 1.8 4D (2007~)

33140004.jpg
最近由於女王工作上的需要, 需要添購一部小車,
主要的選車條件是車型不要太大, 適合女孩子開, 車內空間也不能太小,
因為全家四口兩大兩小, 其中兩小孩要乘坐安全座椅,
雖說目前還有MPV服役中, 但如果明年搬離家裡,
因為不再是三代同堂, 考量實際的需要, 可能會將MPV脫手,
現在入手的這台小車就必須負起日後代步的重責大任,
因此空間的大小, 也是我們相當在意的部分,
當然, 如果還能省油, 相信更能加上幾分!


購車之前, 比較了SWIFT, COLT PLUS, TIIDA三台, 預算是60萬左右,
原先女王最喜歡SWIFT的外型,
但因為考量女王不用車的時候,
我也可以開去上班省點油錢,
所以SWIFT 因為對我而言, 空間較小而遭出局.

而COLT PLUS, 我個人蠻喜歡這種有點RV風格的小車,
和先前開過的SAVRIN, 與現在的MPV在空間與視野部分較為接近,
但因為外型女王不喜歡, 所以直接宣告出局.

最後, 將目標轉移到價格稍高的TIIDA,
原先屬意5D, 女王和我皆非常喜歡它的外型,
不料到了展示中心, 發現5D置放行李的空間不是很足夠,
尤其如果日後一家四口都坐滿了,
後面可放行李的位置就更顯不足了,
因此只好改看四門款,
結果一看發現不但乘坐空間與5D相似,
後面還有一個不算小的行李廂,
我和女王馬上就有了共識,
雖然4D在外型上, 沒有5D的帥氣,
但從實務面考量, 4D有我們需要的大空間, 價格也相對5D便宜些,
所以就直接選了和展示車相同的謐藍色,
至此, 終於將女王的車搞定!

tiida

交車至今, 我們對TIIDA相當滿意,
引擎平順有力, 隔音也相當不錯!
不過第一桶油的油耗只有接近9KM/L左右(比起MPV的6.5KM/L是好很多!), 希望會愈來愈好!
[updated:  第二桶油已經來到 9.9KM/L,  看來已經漸入佳境!!]
目前發現唯一的缺點就是手剎車的位置在扶手下面,
使用上不是很順手, 相信後續的小改款, 應該會改善這個問題,
總體而言, TIIDA 算是相當均衡實用的"小"車!

2007年6月11日 星期一

藍斯的第三部車 1994 Eagle Talon 1.8 DL (1999~2000)



退伍後到美國密西根去學習多媒體, 出國前還和同行的同學計畫大家合買二手車, 一起共乘以節省開銷, 結果到了學校一看, 最近的7-11, 走路要20分鐘, 麥當勞要30分鐘, 也發現共乘不太可行, 因為大家上課時間不太一致, 所以就回報家中老爺, 申請預算, 所幸爸給了美金約7000塊的預算, 要我找部三到四年的日本車, 希望這樣日後可以減少維修的問題.

那陣子大家下課後的重頭戲就是請有車的同學帶我們到各地二手車商看車, 因為沒車實在太痛苦, 哪裡都去不了, 為了看車還跑了將近兩個小時車程到底特律附近去看, 一開始去車商看車還覺得新奇, 到後來已經覺得很煩, 找不到合乎預算又喜歡的車, 看車的過程還曾發生種族歧視的不舒服事件。



最後好不容易在學校附近的車商看到這輛 Eagle Talon, 這車款在台灣比較少見, 不過台灣當時的三菱日蝕就和這部是雙生車款, 所以外觀上非常相似, 我記得在美國還有ㄧ部同源的車款。看完了外觀和內裝後就試開了一下, 想說反正多數時間只是一個人開車, 儘管是兩門車, 也不想再看了, 就以7300美金成交!!

後來發現真的是好開好保養, 一年半的時間沒進廠維修過, 保養也只要二十幾塊美金, 雖然車子不大, 但是搬家時把後座翻倒整個單人床墊也塞得下, 讓我非常滿意, 要不是帶回台灣的相關費用划不來, 不然還真想帶回來繼續開! 但回國前要把車子轉手時, 幫小黑拍的照片都隨著那台數位相機一起被偷走, 非常可惜! (本文圖片皆取自網路)
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